Mehr Reichweite für Bus und Bahn und freie Fahrt fürs Rad
Mobilität ist ein Schlüsselsektor für den Klimaschutz. Die CO2-Einsparpotentiale sind enorm – und bislang kaum genutzt. Bisher werden in Nordrhein-Westfalen lediglich 8,5 Prozent der Wege mit Bus und Bahn zurückgelegt. Dies reicht nicht aus, um das Klimaziel im Sektor Mobilität zu erreichen. Wir machen umweltfreundliche Mobilität für alle attraktiv, barrierefrei und bezahlbar.
Von hier an: saubere Mobilität der Zukunft schaffen
- Wir streben eine Mobilitätsgarantie Das heißt: Auch auf dem Land können alle von 5.30 Uhr bis 22.30 Uhr im Stundentakt oder häufiger mit einer verlässlichen Verbindung vorankommen. Die Angebote werden zudem in einem intelligenten Takt bereitgestellt. So hat man immer einen guten Anschluss. Zugleich beenden wir das Tarifchaos und führen in den nächsten Jahren ein günstiges Bürger*innenticket für ganz NRW ein.
- Der Ausbau von ÖPNV, Fuß- und Radverkehr hat absoluten Vorrang. Statt immer weiter unzeitgemäße Autobahnen oder Umgehungsstraßen zu realisieren, treiben wir den Ausbau von Schienen- und Radwegen massiv voran. Wir sorgen zudem dafür, dass die Elektrifizierung von Dieselstrecken bis spätestens 2030 abgeschlossen ist.
- Wir unterstützen Kommunen bei der Planung und Umsetzung einer Fußverkehrsstrategie. Barrierefreiheit, Verkehrssicherheit und mehr Aufenthaltsqualität für Fußgänger*innen sind dabei zentral. Wir setzen auf kluge Wegeführung auf Straßen und Plätzen sowie auf sichere und barrierefreie Querungsmöglichkeiten von Verkehrsstraßen. Um die Verkehrswende in Stadt und Land schnell voranzubringen, werden wir in ein leistungsstarkes und emissionsfreies Busangebot im ganzen Land investieren.
- Als zentralen Baustein für Klimaschutz werden wir den Radverkehr massiv fördern. Unsere Zielvorgabe: Den Anteil des Radverkehrs bis 2035 von derzeit 8% auf mindestens 25% zu steigern. Dafür verabschieden wir ein verbessertes Radverkehrsgesetz und starten eine große Investitionsoffensive. Wir entwickeln ein landesweites Netz aus Radschnellwegen und Radvorrangrouten. Kommunen werden umfassend bei der Realisation eigener Radverkehrskonzepte und der Sanierung bestehender Strecken unterstützt.
- Familien im ländlichen Raum, aber auch Unternehmen und Einrichtungen sind häufig auf den eigenen Wagen angewiesen. Wir setzen dafür auf den Elektroantrieb. In den kommenden fünf Jahren schaffen wir flächendeckend Lademöglichkeiten im privaten und öffentlichen Raum. Lade- und Bezahlstandards wollen wir möglichst schnell vereinheitlichen.
- Wir sorgen für echte Wahlfreiheit durch die intelligente Vernetzung aller Verkehrsmittel. Sogenannte Sharing-Angebote für Autos, Fahr- und Lastenräder bauen wir aus. Wir erweitern Bahnhöfe und Busplätze zu Mobilitätsstationen. Wir schaffen zudem in den nächsten fünf Jahren eine gemeinsame Buchungsplattform für alle Mobilitätsformen. Busse, Bahnen und Haltestellen werden endlich flächendeckend barrierefrei.
